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从首届智博会看智能汽车“新风潮”

文章作者:www.wwxingxi.com发布时间:2019-11-30浏览次数:803

新华社重庆8月23日电:从首届智博会议看智能汽车的“新趋势”。

新华社记者何于宗、黄兴和张千千

武汉玉环知行一辆重25吨的重型卡车在以每小时20公里的速度自动行驶时,撞上了前方40米处的一名“行人”,并在离“行人”12厘米的地方稳稳地停了下来。“熊猫车”完成了城市中18个常见场景的挑战,如合流路、异形路口、隧道、驼峰桥、路障、行人等。表现近乎完美。长安汽车在垂直停车、平行停车和倾斜停车三种自动停车场景的测试中得了满分.

首届i-VISTA汽车驾驶挑战赛在重庆如火如荼地展开,重庆的交通环境极其复杂,被网友称为“3D魔幻城市” 作为首届中国国际智能产业博览会的重要活动之一,i-VISTA汽车挑战赛吸引了长安、吉利、江淮、清华大学、中山大学、重庆大学等30多家汽车制造商和高校科研院所。 酷技能、真实场景和激烈竞争反映了智能汽车发展的“新趋势”。

Challenge裁判委员会首席执行官兼同济大学教授朱希昌表示,这次挑战不是一场比赛,而是各种设备和算法在自动驾驶场景中实际应用的演示,测试车辆的智能。 在世博园区,长安自动驾驶L4和熊猫自动驾驶新能源共享车也为公众提供了一个开放的地面现场体验。

“这些‘智能’汽车离人们的生活不远 长安汽车智能研究所智能驾驶研究所副所长梁凤华表示,两年前长安汽车完成了L3级自主车辆2000公里长的路试,最近完成了穿越可可西里的挑战。 “今年下半年,我们将实现L2级技术的大规模生产。L3和L4级技术正在进行工程开发,预计将分别于2020年和2025年大规模生产。 “

”我们正在分阶段构建智能汽车平台,由智能驾驶、智能网络和智能交互三大领域的技术支持。 梁凤华表示,长安汽车将在世博会上发布“北斗舒天”智能战略,并将在未来10年投资200亿元,推动智能汽车的发展。

熊猫汽车作为中国领先的分时租车共享平台,目前拥有300多万用户 熊猫汽车CEO高宇告诉记者,作为百度阿波罗自动驾驶平台的重要合作伙伴,搭载阿波罗自主停车技术的首批6辆熊猫汽车于今年5月在重庆投入商业试运营,吸引了众多用户通过手机APP体验用户点击汽车,汽车可以自动驾驶到用户所在位置。当用户到达目的地后,他点击返回汽车,汽车将自动找到停车空间。 这项技术的推广将有效地解决共享汽车取车和还车的“最后一英里”问题。 "

记者从采访中了解到,除了传统汽车制造商之外,英美烟草等互联网“巨头”和威来汽车等汽车制造“新生力量”也强势加入,呈现出各自发展优势、百花齐放的趋势。百度与BAIC和比亚迪在自动驾驶技术的应用上展开合作。阿里巴巴推出YunOS车载操作系统,可以通过语音操作搜索地图、寻找停车位、点餐等功能。腾讯推出“汽车人工智能”系统,为合作伙伴提供引入生态功能的定制解决方案。HKUST迅飞是宝马、奔驰、SAIC等制造商提供的汽车语音助理。它可以通过自然声音导航、搜索、打电话、发送短信和其他操作。华为与长安、东风等企业合作,大力推广汽车网络平台、车载通信设备、移动终端和芯片等产品.

”在不久的将来,汽车将不再是一种单一的旅行工具,而是一种集成了自动驾驶、智能联网、智能交互和5G等技术的开放式智能终端产品。它对人们出行方式转变的巨大吸引力将推动一场颠覆性的变革,就像手机从功能机器转向智能机器一样。 ”重庆力帆集团总裁马克说